汤芳人体新一轮地铁打算密集呈报：成齐当先获批，下一个会是谁？

发布日期：2025-04-21 16:28 点击次数：102

城市轨说念交通打算批复“停滞”一年多以后，岁末年头之际传来中心城市新一期地铁打算获批的音信汤芳人体，即成齐市轨说念交通第五期诞生打算获批。

面前，多个中心城市本期地铁打算合手行行将完了，正在加紧新一期打算的编制大要报批职责，列队恭候批复。

成齐五期获批

成齐市政府新闻办官方微信公众号“成齐发布”的音信骄气，2024年12月31日，成齐召开市委经济职责会议，成齐市住建局副局长黄婉在接收记者采访时先容，2024年，成齐“获批轨说念交通第五期诞生打算”。

面前，成齐正在合手行的是《成齐市城市轨说念交通第四期诞生打算（2019-2024年）》。2024年还是通畅8号线二期和27号线一期技俩，以及轨说念交通资阳线。2025年，成齐预测将通畅轨说念交通13号线一期、30号线一期、17号线二期、10号线三期。该期打算行将收官。

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事实上，早在2022年11月，成齐就发布了《成齐市城市轨说念交通第五期诞生打算（2024-2029年）》初度环境影响评价信息公开。2024年6月，官方呈报称，成齐市城市轨说念交通第五期诞生打算已于2023年10月证据获国度部委受理。

最近，成齐正在鞭策一些新的轨说念交通败露的诞生职责。四川省全球资源交游信息网于2024年12月25日和12月30日，分别发布了成齐轨说念交通10号线四期、12号线一期和18号线四期、27号线二期工程可行性辩论及勘探瞎想总承包技俩的招标公告。

不仅如斯，2024年12月26日，吉林省长春市市长公开电话办公室在东说念主民网场地调换留言板上回复网民称，“《长春市轨说念交通线网打算(2024版)》解释还是得到行管部门证据批复，线网附图正在临了微调中，近期会在轨说念集团官网公布。”

长春面前正在合手行的是《长春市城市轨说念交通第三期诞生打算（2019～2024年）》，打算内部触及的多条败露预测将在2025年底之前建成，因此，在本期完了时，需要编制报批新一期的轨说念交通打算。

对于长春四期打算，官方客岁2月在东说念主民网场地调换留言板回复称，“长春轨说念交通2024版线网打算已上报尚未得到批复，暂无法开展长春轨说念交通四期打算编制职责”；客岁7月又回复称，“长春正按照国度对于轨说念交通打算诞生关联神志进行第四期诞生打算呈报的运筹帷幄职责。”

从这些回复不错看出，长春轨说念交通线网打算获批后将鞭策长春四期的呈报。实质上，在成齐和长春除外，还有多个城市进行新一轮轨说念交通打算报批。变成多个城市密集呈报轨说念交通的一个迫切原因主要还在于2018-2020年的密集批复。

在包头地铁事件之后，国度发改委暂停了审批。2018年11月以后，国度发改委密集批复了重庆、长春、上海、武汉、郑州、西安、成齐、徐州、合肥、济南、宁波、佛山、青岛和无锡等城市的轨说念交通打算，以及北京、济南、杭州等城市的打算退换决议也先后获批。

这些打算期限一般为5—6年，因此大多将在2024年前后完了。其中，2024年完了的有长春三期、武汉四期、西安三期、郑州三期、成齐四期和徐州二期等。

多个城市正在列队

2024年12月25日，西安市政府在东说念主民网场地调换留言板上回复网民时称，西安市第四期诞生打算正在全力呈报中，批复技巧尚未笃定。面前，西安市轨说念集团正在积极对接发展矫正部门，力图四期诞生打算早日获批。四期诞生打算包含的具体技俩，需要在选线辩论的基础上，经由关联神志毅力，并报请国度发改委批复后笃定。

2024年12月24日，郑州市轨说念交通发展中心回复称，郑州市资源打算局正在编制《郑州市国土空间总体打算》，近期还是对外公示《郑州市城市轨说念交通线网打算（2021-2035年）》。该中心正在组织郑州市城市轨说念交通第四期诞生打算的关市欢头职责，决议尚未明白。

郑州市轨说念交通发展中心还称，待新编《郑州市城市轨说念交通线网打算》得到证据批复后，按照国度关联战略条件，该中心将结合财政景况、客流预测成果、技俩沿线东说念主口岗亭密度和政府欠债等关联身分，会同关联单元辩论该轮诞生打算包含的具体败露。待决议明白后，经市政府批准高兴，按照关联法例进行公示，并在开展关联专题辩论时征求公众观念，之后按照报批神志上报省发展矫正委初审，最终以国度发展矫正委的批复为准。

正在列队的不单西安等城市，凭据程度还有多个城市正在争取。比如，南京轨说念交通第二期打算到2020年止，然而当今三期仍在审批中。成齐五期获批的音信将推动其他城市加速报批。因为这意味着2023年下半年以来的一年多技巧里终于有中心城市获批。

梳理各地公开音信，2023年上半年，长沙市轨说念交通第三期诞生打算退换、深圳市轨说念交通第五期诞生打算、北京市轨说念交通第三期诞生打算、绍兴市轨说念交通第二期诞生打算、常州市轨说念交通第二期诞生打算先后获批。

然而，在这几个城市之后，莫得国度发改委批复城市轨说念交通打算的音信，各大城市也未尝发布关联音信，直至面前成齐和长春关联轨说念交通打算的获批。实质上，2024年年头，还爆出过哈尔滨市地铁第二期诞生打算未获批复被退回的音信。

2024年1月31日，哈尔滨信访局回复称，哈尔滨市地铁第二期诞生打算于2017年上报至国度发改委待批，但2018年，国务院出台《国务院办公厅对于进一步加强城市轨说念交通打算诞生经管的观念》（国办发〔2018〕52号，下称“52号文”），按该文献法例，哈尔滨市债务率方向不合适审批条件，导致二期诞生打算被退回。近些年，由于该方向一直不合适审批条件，国度发改委仍不从头受理哈尔滨市地铁第二期诞生打算。

包头地铁事件之后，2018年7月，国务院办公厅印发了“52号文”，对呈报诞生轨说念交通城市的地辩别娩总值、财政、市区常住东说念主口、客运败露运输强度等作了硬性法例。文献还法例，原则上本轮诞生打算合手行临了一年或打算技俩总投资完成70%以上的，方可开展新一轮诞生打算报批职责。

不单哈尔滨，从2017年运行编制轨说念交通三期打算的昆明还莫得得回批复。2024年2月19日，昆明市交通运输局回复称，昆明市轨说念交通第三期诞生打算决议已于2023年4月上报国度发改委审批，于今尚未得回批复。针对第三期诞生打算2024年能否得回国度发改委批复问题，面前无法笃定。

2024年8月，财政部、住建部、工信部、公安部、交通部、水利部长入髻布了《市政基础设施钞票经管主见（试行）》。该主见法例，包括城市轨说念交通设施在内的政府投资诞生的市政基础设施钞票应当照章严格现实基本诞生审批神志，落实资金着手。

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