汤芳人体 蔚来官宣上交大学友出任萤火虫总裁!出身汽车世家 GL8研发负责东谈主

汤芳人体 蔚来官宣上交大学友出任萤火虫总裁!出身汽车世家 GL8研发负责东谈主

蔚来"小车"总裁曝光了汤芳人体。

蔚来第三品牌萤火虫亮相前夜,该品牌总裁金舸走上前台。

这位出自油车世家,永久深耕油车的老汽车东谈主,在预判到期间趋势,和李斌相通对话后,漂荡转型,已悄然主导"蔚来版 MINI "近 3 年之久。

三年间,新能源浸透率翻倍增长,中国车市步地大变,新势力走向锻真金不怕火,扬帆出海。

萤火虫便是乐谈之后,蔚来重获增长,拓展国际市集的又一张牌。

新品牌激发温雅,争议随之而来。

为什么萤火虫要孤苦换电体系?

萤火虫,无意将推出增程???

出身汽车世家的工程师

金舸,蔚来副总裁、firefly 萤火虫总裁,1980 年降生于湖北,来自"汽车世家"。

他的父母齐是东风汽车的老东谈主,18 岁那年考入上海交通大学后,其高考志愿亦然在一位"东风元老"的提议下,排除机械工程专科,转而填报电子信息。

2002 年,金舸本科毕业后赶赴好意思国特拉华大学,攻读电子工程硕士学位。好意思团首创东谈主王兴此时也在特拉华大学读研,不明晰两东谈主是否有交际。

2005 年,金舸离开校园参加使命。

颇让东谈主不测地是,他先去了香港,在汇丰银行作念了 2 年管培生和客户司理。

然后在 2007 年 7 月又回到上海,加入上汽,转行成为又名工程师。

在上汽一待便是十四年,平均每 2 年就会换一个岗亭。

2009 年 1 月,金舸被派往上汽通用英国时刻中心,担任总司理助理,而后金舸便一直在上汽通用品牌使命。

金舸在英国大大扩张了时刻栈,从专科的电子电气东谈主才,转移为了解底盘、表里饰、能源总成等各个方面时刻的 T 字形东谈主才。

2 年以后,金舸调归国内,升任上汽通用总司理助理,运行全面宣战整车产业链。

而后八年,金舸历任豪车组副垄断、GEM 平台格式垄断、紧凑型、MPV 和高端车型等多个产物线扩张总监。

先后负责过 MG3 小车、别克 GL8、凯迪拉克 CT5 等多款车型的研发,曾永久请示缔造的 GEM 平台,自后荣获上汽年度时刻篡改奖。

无意是因为负责缔造的车型很全面,再加上有国际经验,2021 年年底,金舸接到了蔚来的邀请,想约着聊一聊。

和谁聊?

蔚来 001 号职工、产物副总裁李天舒,蔚来扩张副总裁周欣,以及李斌。

正巧,金舸早在 2014 年就预见到行业"可能会变天",对电动车很感钦慕。

于是他陶然赴约,用两个月的时分,和三位高管总共聊了六轮后,金舸决定加盟,在 2022 年运行主导萤火虫格式。

2024 年 9 月,金舸升任蔚来副总裁,近期又厚爱以萤火虫总裁身份走向台前,与李斌一齐显现了许多对于萤火虫的信息。

萤火虫已公开的信息

萤火虫定位"高端智能小车",对标良马 MINI 和飞奔 Smart,该品牌在国内唯有一款车,firefly 萤火虫既是品牌名,亦然车名,

车的尺寸介于 MINI 和 Smart 之间,订价会参考良马纯电 MINI。

从现在显现的信息来看,这款车主要有三大卖点:

外不雅"灵动",先诱导东谈主上车里面"巧想",上车后会发现好多"巧想","小车大空间"。智能化,无意会有自动停车和城市通勤 NOA。

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不外比拟乐谈,蔚来对这款车在国内的销量预期并不高,预期月销唯有几千辆。

蔚来以为,高端智能电动小车在国内暂时属于"未掀开的市集",这款车立项时主要面向的是欧洲。

金舸以为,欧洲可称得上"小车王国",小车市集份额无意在 400 万辆傍边。

其他地区蔚来也在磋议,来岁萤火虫就会进入大众 25 个国度。

出海带来了新的可能。

最值得温雅的是,萤火虫很可能会是蔚来的首款增程车型——但李斌也明确暗示,国内细则是纯电——按照之前被解读的说法,蔚来如果有增程方面的车型,更多可能如故在中东地区的特供车型,毕竟蔚来有来自石油国度的遑急撑持。以及更主要的是国际纯电基建逾期,需要有配套的其他磋议。

不外,尽管萤火虫在国内仍然撑持换电,但换电体系孤苦于现存集结。

蔚来暗示,由于萤火虫是小车,电板规格也小,如果加入现存的换电体系,那换电站就要添加新的 SKU,拉低换电效果。

此外,蔚来以为,由于萤火虫的场景主如果城区代步,是以补能险恶相对比较小。

有车主对"孤苦换电站"的操作感到劝诱,在车主社区发声:

直观上参加产出算不外来。

这篇帖子一下成为蔚来社区近期的热文,于是,李斌出来修起了:

李斌暗示,萤火虫的换电站会更小,资本更低,不会成为财务职守。

此前金舸也以为,萤火虫一定是赢利的格式。

因为萤火虫会和乐谈雷同,复用好多蔚来的资源,致使包括销售体系,"资本鸿沟比乐谈还低"。

萤火虫不会像乐谈那样,单开门店,会平直在蔚来门店卖。

萤火虫亮相的时分,恰逢蔚来十周年。

信守高端纯电十年后,蔚来在本年,运行将时刻势能下放。

正在产能爬坡的乐谈,算得上初校服利,也为萤火虫提供卓绝胜教导。

比如,蔚来显现,为了保证委派,萤火虫会先攒少量库存。

手捏三大品牌的蔚来,将迎来新的增长弧线。

萤火虫小车,也如故明确在本周六 NIO DAY 现场发布,按照 MINI 现在 20 万以内的定位,萤火虫在换电策略下应该能到 15 万傍边的售价水平。

会打动一波小车需求用户吗?汤芳人体





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