在今时当天的中国汽车市集，不少豪华品牌王人亮出了前所未有的廉价。若是您近期有买燃油车型的规划美女艳照，不妨了解下 捷尼赛想GV70。该车于近期完成年度改款，不仅针对建立进行升级，还将价钱下调到29.3万元-39万元区间，比拟于2023款车型，新款捷尼赛想GV70显得更有诚心。

算作年度更新款，新款捷尼赛想GV70的外不雅并莫得大改，依旧是阿谁充满“老钱风”的外不雅联想，双线造型的大灯组搭配盾牌格栅，外加三段式的前包围联想，看起来十分优雅。此外，新款捷尼赛想GV70提供锋雅和怒放两种外不雅套件。其中，锋雅版的盾牌格栅采选双线菱格袒护，前唇为镀铬材质，给东说念主一种贵气的嗅觉。怒放版的盾牌格栅则采选单线菱格袒护，前包围的造型更有张力，并作以熏黑搞定，更凸显怒放作风。

车身侧面，新款捷尼赛想GV70连接老款的轿跑姿态，C柱采选跟车身相易形式，打造出造型独有的三角窗，搭配从车头延迟到尾部的腰线，让从简的车身不只调。新款捷尼赛想GV70的尾部照旧阿谁清脆的方式，搭配双线尾灯，后包围造型把柄不同套件有所区别，锋雅版为荫藏式排气布局；怒放版为双边两出式布局，但造型从2023款的圆形改为扁平式。

不得不说，新款捷尼赛想GV70的外不雅果然没啥可抉剔，不仅优雅动感，还领有极高的辨识度。最强横的是，30万级的车造出“高定”的气质，这种步伐不是谁王人能作念到，像国内某些车型对外声称又尊又贵，但实车似乎对“尊贵”两字有点诬陷。

虽新款捷尼赛想GV70的颜值在线，但其车身尺寸（长宽高分歧为4715/1910/1645mm，轴距为2875mm）的进展就没那么凸起，在中型SUV中属于中等水平，好在后排座椅赈济靠背诊疗，是以照旧可以找到比较闲适的坐姿。

内饰布局是新款重心检阅之一，比拟于2023款车型，新款捷尼赛想GV70换装为当下最流行的双联屏，卵形空调出风口、三幅式多功能标的盘以及旋钮式电子换挡王人莫得缺席。车机系统赈济CarPlay和CarLife互联。另外，新款捷尼赛想GV70的建立也异常丰富，全系标配8安全气囊、全速自合适巡航、电动后备厢、前/后排多层隔音玻璃、后排侧秘籍玻璃、标的盘电动诊疗/加热、手机无线充电、前排座椅加热/哀悼诊疗、模拟声浪等等。

能源方面，新款捷尼赛想GV70全系标配2.5L四缸涡轮增压发动机，最大马力304Ps，峰值扭矩422Nm，传动系统匹配8速自动变速箱。四驱版车型配有全时四驱系统，并可选装后桥限滑差速器和自合适悬架系统。此外，新款捷尼赛想GV70能已毕弹射起步，官方给出的零百加快仅6.1s，约略比拟于纯电车常见的3秒级加快进展，您会以为新款捷尼赛想GV70有这个进展并不特等，但放到同级别燃油车中，6.1s也曾属于高性能车的水平了。并且，捷尼赛想GV70搭载的2.5T发动机参数比良马X3搭载的2.0T发动机参数更能打，是以新款捷尼赛想GV70的能源输出更为苍劲，再加上纵置后驱的布局和模拟声浪，新款捷尼赛想GV70可以给到纯电车无法提供的神思价值，同期也让损失者找回开车的乐趣，这在能源变得廉价的期间下，显得何等难能珍摄。

车型对比

新款捷尼赛想GV70共推出3款车型，初学版为两驱（勾搭价29.3万元），余下两款为四驱（勾搭价31.3万元-39万元）。其中，四驱豪华版比两驱豪华版贵了2万元，也多了后桥限滑差速器和自合适悬架系统的选装条款，同期加多了越野和雪地驾驶模式。

而四驱旗舰版比四驱豪华版贵了7.7万元，是以四驱旗舰版把四驱豪华版的选配功能变为标配，包括19英寸轮毂、可开启全景天窗、主动降噪、HUD昂首数字知道、真皮座椅、前排座椅透风、Bang&Olufsen音响以及后排孤苦空调，还多了一些四驱豪华版莫得的功能，如前排座椅腿托诊疗、副驾驶后排可诊疗按钮、后排座椅加热，并且还可通过选装进一步升级配件。

关于大大量东说念主来讲，两驱版弥散可以应酬自如。因为新款捷尼赛想GV70的建立基本是在初学版车型的基础上提供选配，是以人人弥散可以把柄我方的预算和喜好来挑选。

爱点评

单从居品层面来看，新款捷尼赛想GV70有可以的上风，要颜值有颜值，要能源有能源，要科技感有科技感美女艳照，并且还可以给到纯电车莫得的神思价值，弥散不输同价位居品。若何其在国内市集的盛名度并莫得BBA名声高，尽管新款已将价钱下探到30万元以内，但现在国内也有不少联合车企在“卷”价钱，如新款凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60等。至于新款捷尼赛想GV70能否通过降价从均分得一杯羹，就留给本领来去复了。